Почему я расстаюсь со Smart ForTwo и что будет дальше

С 2011 года я управляю Smart ForTwo и меня в нём устраивает. Это идеальный городской автомобиль с минимальными затратами на сервисное обслуживание, даже не смотря на то что автомобилю уже 11 лет. В последние 2 года перемещений на нём стало совсем мало, в основном это поездки до метро, до супермаркетов, сгонять в МЕГУ или встретить […]

Крэш-тест: Smart ForTwo 2015 VS Mercedes S-class

В этом небольшом видео ответ на вопрос: Что случится со Smart ForTwo при столкновении с большой машиной? Взгляните, чтобы узнать! https://www.youtube.com/watch?v=F_kuV7f8024 Ролик довольно рекламный, поэтому пришлось поискать видео на котором этот же автомобиль тестируют на крэш-тесте по стандартам Euro NCAP: https://www.youtube.com/watch?v=iWWr2GldIhI 64 километра в час в стену – водитель жив и здоров. Что и требовалось […]

Что случается со smart fortwo в случае лобового столкновения

Многих волнует вопрос – что же случится с компактным smart fortwo в случае лобового столкновения? Этот настолько частый вопрос порой заставляет владельцев этих компактных городских миникаров прилично злиться, ведь при покупке обычного автомобиля мало кто обращает внимание на этот аспект. Вот что произойдет при лобовом столкновении Mersedes S-class и нового smart fortwo (2014).

Новый Smart ForTwo не за горами

Компания Mercedes-Benz выпустила тизерный ролик про историю автомобиля Smart ForTwo, где показала как менялся и прогрессировал этот автомобиль за последние несколько поколений. И намекнула на скорый анонс…

Smart fortwo не для бездорожья, верно?

Новая телевизионная реклама Smart fortwo доказывает, что авто не предназначено для бездорожья. Зачем же тогда всё это? Чтобы доказать, что в городе ему нет равных, в отличие от громоздких внедорожников. http://youtu.be/Eghq-iaEIv4   В этом ролике рекламщики из BBDO Germany превратили недостатки в достоинства, за что получили золото на Каннском фестивале рекламы 2013 в категории Film […]

Полмашины на двоих – статья про уникальность Smart ForTwo

В декабрьском журнале “Популярная механика” рассматривается автомобиль Smart ForTwo с точки зрения уникальности технологий, которые в нём применены. К сожалению, полная версия статьи только в журнале или в iPad-версии. Процитирую небольшое вступление: Создателям Smart есть чем гордиться: одно из самых коротких и легких транспортных средств на четырех колесах представляет собой компоновочный уникум, кладезь нестандартных инженерных […]

Как я сдал Smart для установки жидкостного отопителя

Вчера утром отогнал свой Smart ForTwo в сервисный центр Уют-Авто, который находился на довольно приличном от меня расстоянии, для установки жидкостного отопителя Эбершпехер Гидроник (EberSpacher HYDRONIC), который я решил установить после советов, данных мне в посте про обогрев Смарта. А всё потому что зимой Smart выглядит так:   При этом температура в машине примерно совпадает с […]

Зимняя резина для Smart ForTwo

В Москве вчера выпал первый снег. Это в очередной раз напомнило о том что пришло время менять летнюю резину на зимнюю. Так уж устроено в нашей климатической зоне, дважды в год – меняй резину! Smart ForTwo по случаю был вывезен из Москвы и получил прошлогоднюю зимнюю резину.   В прошлом году когда искал на него […]

Что происходит когда все Smart в одном месте

Когда тысячи Smart собираются вместе в одном месте происходит нечто подобное:   http://youtu.be/4almsbay_7c   Это ежегодное мероприятие Smart Times, которое проходит ежегодно в Бельгии, куда приезжают владельцы этих забавных автомобилей со всего мира. В этом году туда добрались владельцы Смартов из 22 стран. А что, неплохая идея для локального туризма, верно?

Новый Smart ForTwo представлен в России

В самом конце июля в Москве прошла презентация новенького Smart ForTwo в России. Строго говоря, презентация-то была вообще первым официальным показом этой марки в России. Я, как и многие владельцы Smart, езжу на автомобиле, который пригнан откуда-то из Европы, но в отличном состоянии. Всё это, конечно, накладывает некоторые проблемы на использование автомобиля в России – нет […]