На Mobile Worlds Congress 2012 показывают не только мобильные новинки, но и вполне себе серьезные проекты. Так в павильоне где демонстрировались достижения участников консорциума GSMA показалась машинка Nissan Leaf. Это первый серийный автомобиль продаваемый в Европе с 2010 года, который питается только от аккумуляторов.
Nissan LEAF — электромобиль японского концерна Nissan, серийно выпускаемый с весны 2010 года. Мировая премьера состоялась на международном токийском автосалоне в 2009 году. Заказы на модель японские и американские дилеры компании начали принимать аж 1 апреля 2010 года.
Ходовая у Nissan Leaf стандартная для Renault-Nissan: спереди стойки McPherson, сзади подвеска на сопряженных продольных рычагах. Винтовые пружины, поперечные стабилизаторы; без затей. Реечный рулевой механизм работает с электросервоусилителем, тормоза «по кругу» дисковые. В «штатном» пакете ABS и другая вспомогательная электроника, без которой современные легковушки уже не обходятся.
Длина Nissan Leaf — 4445 мм, ширина – 1770, высота – 1550; колесная база – 2700 мм. Объявленная максимальная скорость Leaf – 145 км/ч – ограничена электроникой. Чтобы водитель не высадил аккумуляторы за первые же 25 мин.; ведь на скоростях э-энергия сливается только так. А вот «рваный» (городской) ритм движения с невысоким средним темпом для э-мобиля в самый раз; транспортное средство для мегаполиса.
Зарядных разъёма два:
И видео с Nissan LEAF с выставки:
